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气压制动软管主要用于各类卡车、客车、重型车的气压制动系统中，用于传递气压动力。内胶层采用EPDM/SBR配制而成，具有优异的耐汽透性及耐热性能，骨架层采用聚酯短纤维缠绕而成，外胶层采用耐热、耐臭氧性能优良的合成胶EPOM/SBR配制而成。 |
技术指标 |
| 实验项目 |
实验标准 |
结果测试 |
| 保证压力 |
经受2.07空气压力试验至少30秒的软管组合件不应出现泄露 |
通过 |
| 爆破强度 |
≥6.0Mpa |
通过 |
| 粘着力强度 |
ASTM D±13 ≥14n/Cm |
15N/Cm |
| 耐高温性能 |
100度×72小时后无龟裂，烧焦或分解 |
通过 |
| 耐低温性能 |
-40×72小时无龟裂 |
通过 |
| 耐臭氧性能 |
40×72小时在七倍放大镜下检查无龟裂 |
通过 |
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产品规格 |
内径（mm） |
外径（mm） |
内径（mm） |
外径（mm） |
5±0.2 |
11±0.3 |
10±0.3 |
17±0.3 |
6±0.2 |
14±0.3 |
13±0.3 |
22±0.4 |
9.5±0.3 |
19±0.3 |
14±0.3 |
24±0.4 |
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